Истанбул е метрополис с повече от петнадесет милиона души, разпръснат в Европа и Азия. Босфорът разделя града на две, а стръмни хълмове и тесни улички оформят много квартали, особено историческите квартали на полуостроваВ този сложен пейзаж метрото не е просто удобно; то е гръбнакът, който осигурява протичането на ежедневието.
Изграждането на железопътни линии тук е всичко друго, но не и лесно. Екипи копаят под пластовете археология и под един от... най-натоварените водни пътища в света. Истанбул се сблъсква с това предизвикателство от дълго време.
- Фуникуляр Тюнел открита през 1875 г., което я прави втората най-стара подземна железница на Земята. Съвременната метро услуга започва през 1989 г. и оттогава се разраства бързо. Мрежата сега се простира над 380 километра, а Метро Истанбул наскоро регистрира рекорден ден с повече от три милиона пътувания на пътници.
На следващите страници ще видите как се е оформила системата, важните етапи, които са отбелязали нейния възход, и най-новите линии, които са влезли услуга през 2024 и 2025 г., всички данни са извлечени от официални, актуални източници, за да можете да планирате пътуването си с увереност.
Кратка история на метрото в Истанбул
Историята на железопътния транспорт в Истанбул започва много преди думата „метро“ да влезе в ежедневната реч. Фуникуляр Тюнел открита на 17 януари 1875 г., свързвайки Каракьой и Бейоглу и спечелвайки титлата Втората най-стара подземна железница в света след ЛондонскатаТой все още работи и днес, живо напомняне, че градът е разчитал на железопътните линии в продължение на век и половина.
Съвременният бърз транспорт се оформя в края на 1980-те години на миналия век. Градът основава специализирана железопътна компания през 1988 г. и първият етап от Линия М1 започна пътническите услуги на 11 март 1989 г. между Аксарай и Коджатепе. Тази линия показа, че подземна мрежа може да работи дори под претъпканите улици и археологическите пластове на Истанбул.
Разширяването набра скорост през новото хилядолетие. Линия М2 достигна оживения коридор от От Таксим до Левент през 2000 г. През 4 г. магистрала М2012 прекоси азиатския бряг от Кадикьой до Картал, осигурявайки на анадолската страна първото пълноценно метро. Първите влакове без машинист в Турция пристигнаха по магистрала М5 между... Üsküdar и Çekmeköy през 2017 г., и първата в Европа линия без шофьор за града последва през 2020 г., когато беше открита магистрала M7 между Меджидиекьой и Махмутбей.
Днес Истанбул работи повече от 380 километра железопътна линия, с десетки километри в процес на изграждане и много нови линии на чертожната дъска. Всяко откриване приближава с една стъпка целта за безпроблемна, обхващаща континента мрежа.
Линии на метрото в Истанбул през 2025 г.: Кратко ръководство
Метро мрежата на Истанбул продължава да се разраства бързо, така че е полезно да имате ясна картина на едно място. Следващите обобщения изброяват всички пътнически линии в експлоатация към май 2025 г., групирани по страната на Босфора, която обслужватРазстоянията, броят на станциите и датите на отваряне са директно от официалната карта на Metro Istanbul и последните изявления на Министерството на транспорта, така че можете да планирате пътуванията си с увереност.
Европейски линии на метрото
M1A Yenikapı – Летище Ататюрк.
Първото модерно метро в Турция. Отворено е през 1989 г. и сега се простира на 26.8 км през 18 станции от стария градски бряг до бившето международно летище.
M1B Йеникапъ–Киразлъ.
Споделя релси с M1A до Отогар, след което се разклонява на северозапад. Отсечката Киразлъ има 13 станции в рамките на същата дължина на системата от 26.8 км.
M2 Yenikapı–Hacıosman (с къс разклон към Seyrantepe).
Открита през 2000 г. Дълга е 23.49 км с 16 станции и превозва приблизително половин милион пътници дневно по централния бизнес коридор на Истанбул. Тази линия ще бъде най-използваната от вас, тъй като се движи покрай Таксим до Еминёню.
M3 Bakırköy Sahil–Kayaşehir Merkez.
Започнал е през 2013 г. и е получил южното си крайбрежно разширение през март 2024 г. Днес е 26.7 км с 19 станции, които достигат до Олимпийския комплекс и градската болница Чам и Сакура.
M6 Levent–Boğaziçi Üniversitesi Hisarüstü.
3.3-километров совалков транспорт с четири станции, който захранва университетския район с основната линия М2. Открит е през 2015 г.
M7 Йълдъз–Махмутбей.
Първото изцяло безпилотно метро в Турция от европейската страна. Пълният 20-километров маршрут със 17 станции започна да обслужва пътниците на 2 януари 2023 г.
Планирате пътуването си до Истанбул?
Istanbul Tourist Pass®️ е вашият дигитален пропуск за 100+ атракции, Включително Най-важните забележителности на Истанбул, екскурзоводско обслужване и уникални преживявания. Това ви дава достъп без ред и няма какво да се плаща на вратата.
Вземете своята ексклузивна отстъпка!
Използвайте код PROMO5 при плащане
Оферта за определено време
100% гаранция за спестявания
M9 Атакьой–Олимпият.
Свързва брега на Мраморно море с района на Олимпийския стадион. Етап 2 беше открит на 18 март 2024 г., така че линията вече е дълга 17.2 км и преминава през 14 станции.
M11 Гайретепе–Летище Истанбул–Арнавуткьой.
Високоскоростна летищна линия с проектна скорост 120 км/ч. Първият сегмент е открит през 2023 г., а последният терминал Арнавуткьой е пуснат в експлоатация през март 2024 г. Когато разклонението Халкалъ бъде завършено в края на 2025 г., пълната линия ще обхваща 69 км и 16 станции.
Линии на метрото в Истанбул от азиатската страна
M4 Летище Kadıköy–Sabiha Gökçen.
Първото метро на анадолския бряг. Сега то се простира на 33.5 км през 23 станции, след като достигна летището през октомври 2022 г.
M5 Üsküdar–Samandıra Merkez.
Пионерската линия без шофьор в Турция. Източният отсечка до Самандира е открит през март 2024 г., така че оперативната дължина е 26.5 км с 20 станции. В ход е работа по продължаването до Султанбейли до 2025 г.
M8 Бостанджъ–Парселър.
Северно-южна връзка, която започна да функционира на 6 януари 2023 г. Дълга е 14.3 км и обслужва 13 станции през четири района.
Смяна на континентите
Все още няма метро тунел под Босфора. Пътниците сменят местата си в крайградската железница Marmaray, която се среща с почти всяка метростанция в този списък. Въпреки че Marmaray е различна железопътна услуга, тя все още използва същата система за плащане в обществения транспорт, така че вашият Неограничени карти за градски транспорт ще бъде валидно за вас да използвате Marmaray.
Линии, които да следите след 2025 г.
M12 60 Yıl Parkı–Kazım Karabekir на азиатския бряг. Единадесет станции на разстояние над 13 км, планирани да отворят през втората половина на 2025 г.
M14 Altunizade–Bosna Bulvarı в Üsküdar. Четири станции на разстояние над 4.5 км с очакван дебют през 2026 г.
Европейските проекти включват завършването на Кабаташ M7 и отсечката Халкалъ M11, като и двата са в процес на тунелиране и се очакват преди 2027 г.
Тези описания използват последните данни, публикувани от Metro Istanbul, Министерството на транспорта и официални прессъобщения. с дата до май 2025 г., така че имате надеждна снимка на мрежата в момента.
Транспортни предимства на Istanbul Tourist Pass®
Истанбул е огромен, а метрото е само част от историята. Вашият Istanbul Tourist Pass® добавя няколко транспортни услуги в допълнение към железопътната мрежа, така че можете да се придвижвате с по-малко стрес и за по-малко пари.
Карай навсякъде като местен
Добавете картата за неограничен обществен транспорт в Истанбул към вашата карта на специална цена. Тя се доставя до хотела ви и отключва неограничени пътувания с метрото, трамваите, автобусите, линиите на метробусите и градските фериботи за избрания от вас брой дни. Притежателите на карта плащат намалена цена вместо пълната обществена цена, така че картата се изплаща след няколко пътувания.
Плавни пристигания на летището
Споделен летищен трансфер между летище Истанбул (IST) и центъра на града е включен във всяка карта. Ако предпочитате комфорт от врата до врата, частните трансфери също са с отстъпка от 45 евро във всяка посока. Не забравяйте, че тези цени могат да се променят с течение на времето, така че проверете за най-актуалните цени на страницата с атракциите. И двете опции могат да бъдат резервирани предварително чрез приложението за карта.
Вижте забележителностите от седалка с отворен покрив
Панорамният автобус Hop-On Hop-Off се движи между дванадесет забележителни спирки на двата континента. Притежателите на карта спестяват пари от 24-часовия билет, удобен избор през първия ден, когато искате бърз преглед, без да се налага да измисляте маршрути. Аудио коментари са налични на няколко езика.
Плавайте по Босфора и отвъд него
Няколко екскурзии с лодка са безплатни с картата, включително разглеждане на забележителности по Босфора, круиз по залез слънце, круиз с вечеря и представления на живо и билети за двупосочен ферибот до Принцовите острови. Мислете за тях като за плаващи автобуси, които служат и за екскурзоводско обслужване.
Помощ в движение
Приложението за дигитален пропуск включва офлайн пътеводител за града и карти. Ако се затрудните, екипът за обслужване на клиенти отговаря на съобщенията в WhatsApp бързо и на английски език, което е идеално, когато имате нужда от упътвания в реално време.
С тези екстри можете да прескачате между континенти, да пътувате покрай дворци и да се плъзгате директно от летището до града, като същевременно поддържате предвидими транспортни разходи.
Начало 
Издържа 
Забележителност 
Меню - Menu